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LIV 120 Z 3.88 DT Recycling
LIV 120 Z 3.88 DT Recycling Ladekran
291-SW12943
120Z3.88DT
Vollhydraulischer Ladekran Reichweite 8,8 m Leistungsklasse 107 kNm hydraulisch knick- und hydraulisch ausfahrbar Schlauchführung im Armsystem innen geführt Hochsitzsteuerung - 2 Hebel und 2 Fußpedale Sitz hinter der Kransäule mit...
Baujahr:2013
Stadtplatz 50,Schwanenstadt,Österreich
Kaufpreis 22.900,00 € (exkl. MwSt) Kaufpreis *p* 27.480,00 € (inkl. MwSt)
Details
LIV 120 Z 3.88 Recycling
LIV 120 Z 3.88 Recycling Ladekran
291-SW12941
120Z3.88
Vollhydraulischer Ladekran Reichweite 8,8 m Leistungsklasse 107 kNm hydraulisch knick- und hydraulisch ausfahrbar Schlauchführung im Armsystem innen geführt Hochsitzsteuerung - 2 Hebel und 2 Fußpedale Sitz hinter der Kransäule mit...
Baujahr:2013
Stadtplatz 50,Schwanenstadt,Österreich
Kaufpreis 24.100,00 € (exkl. MwSt) Kaufpreis *p* 28.920,00 € (inkl. MwSt)
Details
LIV 120 Z 78 Recycling
LIV 120 Z 78 Recycling Ladekran
291-SW12939
120Z78R
Vollhydraulischer Ladekran Reichweite 7,8 m Leistungsklasse 107 kNm hydraulisch knick- und hydraulisch ausfahrbar Schlauchführung im Armsystem innen geführt Hochsitzsteuerung - 2 Hebel und 2 Fußpedale Sitz hinter der Kransäule mit...
Baujahr:2013
Stadtplatz 50,Schwanenstadt,Österreich
Kaufpreis 20.900,00 € (exkl. MwSt) Kaufpreis *p* 25.080,00 € (inkl. MwSt)
Details
LIV 120 Z 78
LIV 120 Z 78 Ladekran
291-SW12937
120Z78
NEUWERTIG! VORFÜHRGERÄT! Vollhydraulischer Ladekran Reichweite 7,8 m Leistungsklasse 107 kNm hydraulisch knick- und hydraulisch ausfahrbar Schlauchführung im Armsystem innen geführt Hochsitzsteuerung - 2 Hebel und 2 Fußpedale Sitz hinter...
Baujahr:2011
Stadtplatz 50,Schwanenstadt,Österreich
Kaufpreis 17.500,00 € (exkl. MwSt) Kaufpreis *p* 21.000,00 € (inkl. MwSt)
Details
Kesla 2110 Z 80
Kesla 2110 Z 80 Ladekran
291-SW12935
2110Z80
KESLA-Holzladekran * Reichweite 8,0 Meter / Hubmoment netto 101 kNm / Schwenkbereich 415° - Vollhydraulischer Holzladekran - Konformitätserklärung - CE-Ausrüstung bestehend aus: Drosselrückschlagventile, Lastanzeige, Niveauanzeige,...
Baujahr:2014
Stadtplatz 50,Schwanenstadt,Österreich
Kaufpreis 25.000,00 € (exkl. MwSt) Kaufpreis *p* 30.000,00 € (inkl. MwSt)
Details
1

Ladekran

Im Bereich der Ladehilfen sind Ladekrane Klassiker. Etliche, heute vollkommen normale Be- und Entladearbeiten wären ohne Kran nicht durchführbar. Für viele Unternehmer ist es aufgrund des zunehmenden Just-in-time-Verkehrs wichtig, unabhängig von externen Ladehilfen zu agieren. Deshalb ist das Vorhandensein eines Ladekrans für viele Kunden ein wichtiges Merkmal bei der Auswahl des Transportunternehmens.

Ladekran-Arten

Ladekrane lassen sich grundsätzlich in zwei Gruppen unterteilen, die Knickarmkrane und die Teleskopkrane.

Beschreibung Knickarmkran

Bei dieser Art Ladekran befindet sich am Hauptarm ein weiterer, gelenkig gelagerter Arm mit mehreren hydraulischen Ausschüben, welcher als Knickarm bezeichnet wird. Es gibt auch Modelle, bei denen am Ausleger noch ein weiterer Knickarm, in der Fachsprache Jib genannt, angebracht ist. Ladekrane mit Knickarm lassen sich trotz ihrer Kompaktheit äußerst flexibel einsetzen. Während das Kranfahrzeug selbst vergleichsweise wenig Platz einnimmt, können die ausgefahrenen Armgruppen Distanzen bis zu 30 Metern überwinden, wobei sie Lasten bis zu 20 Tonnen heben. Darüber hinaus lässt sich ein Ladekran mit Knickarm mit unterschiedlichen Zusatzgeräten, wie Winden, Greifern oder Zangen ausrüsten.

Beschreibung Teleskopkran

Diese Ladekrane werden mittels Hubzylinder auf und ab bewegt. Ein Teleskopausleger sorgt für einen veränderbaren Abstand zwischen Säulenmittelpunkt und Kranhaken. Es gibt auch Modelle, die über eine Seilwinde betrieben werden. Beim Teleskopkran lässt sich die Position der Lastenaufnahmevorrichtung (Haken, Greifer, etc.) nur begrenzt verändern, sodass sich Hindernisse, wie Bäume oder Mauern nur schwer überwinden lassen. Der Vorteil von Teleskopkranen liegt in ihrem vergleichsweise geringen Gewicht. Deshalb findet man diesen Typ Ladekran häufig auf leichten Fahrzeugen bis zu 7,5 Tonnen. Zum gelegentlichen Anheben und Versetzen schwerer Gegenstände mit geringen Reichweiten, wie Baumaterial oder Maschinen, ist ein Teleskopkran ideal.

Kriterien für die Auswahl

Grundsätzlich lässt sich jeder Ladekran auf jedem Fahrzeug montieren, wobei das Eigengewicht des Fahrzeugs, das Eigengewicht des Krans, die Nutzlast sowie die Hubkraft eng zusammenspielen. Folgende Kriterien sind zusätzlich zu beachten:

- Größe und Gewicht der zu hebenden Last
- Entfernungen und Höhen, die mit der Last überwunden werden müssen
- Erforderliche Zusatzgeräte, wie Palettengabel, Rundholzgreifer oder Zangen
- Art der Steuerung (Fernsteuerung mittels Kabel, Pultsteuerung an der Fahrzeugseite oder Funksteuerung)
- Montage des Krans hinter dem Fahrerhaus oder am Heck oder Ladekran als separates Fahrzeug

Es gibt auch Ladekrane, die sich vollständig vom Fahrgestell des Nutzfahrzeuges lösen lassen. Manche Modelle verfügen über einen zusätzlichen, erhöht eingerichteten Bedienplatz, teilweise mit drehbarem Sitz.

Sonderformen von Ladekranen

- Anhänger mit Ladekran für den Holztransport (Rückewagen)

- Krane mit eingebauter Seilwinde (Fahrzeugkran)

- Ladekrane für den Schienenverkehr, beispielsweise auf Dienstfahrzeugen der Bahn (Turmwagen mit Transportplattform oder Schwerkleinwagen)

- Maritime Modelle auf Plattformen und Schiffen

Im Bereich der Ladehilfen sind Ladekrane Klassiker. Etliche, heute vollkommen normale Be- und Entladearbeiten wären ohne Kran nicht durchführbar. Für viele Unternehmer ist es aufgrund des... mehr erfahren »
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Ladekran

Im Bereich der Ladehilfen sind Ladekrane Klassiker. Etliche, heute vollkommen normale Be- und Entladearbeiten wären ohne Kran nicht durchführbar. Für viele Unternehmer ist es aufgrund des zunehmenden Just-in-time-Verkehrs wichtig, unabhängig von externen Ladehilfen zu agieren. Deshalb ist das Vorhandensein eines Ladekrans für viele Kunden ein wichtiges Merkmal bei der Auswahl des Transportunternehmens.

Ladekran-Arten

Ladekrane lassen sich grundsätzlich in zwei Gruppen unterteilen, die Knickarmkrane und die Teleskopkrane.

Beschreibung Knickarmkran

Bei dieser Art Ladekran befindet sich am Hauptarm ein weiterer, gelenkig gelagerter Arm mit mehreren hydraulischen Ausschüben, welcher als Knickarm bezeichnet wird. Es gibt auch Modelle, bei denen am Ausleger noch ein weiterer Knickarm, in der Fachsprache Jib genannt, angebracht ist. Ladekrane mit Knickarm lassen sich trotz ihrer Kompaktheit äußerst flexibel einsetzen. Während das Kranfahrzeug selbst vergleichsweise wenig Platz einnimmt, können die ausgefahrenen Armgruppen Distanzen bis zu 30 Metern überwinden, wobei sie Lasten bis zu 20 Tonnen heben. Darüber hinaus lässt sich ein Ladekran mit Knickarm mit unterschiedlichen Zusatzgeräten, wie Winden, Greifern oder Zangen ausrüsten.

Beschreibung Teleskopkran

Diese Ladekrane werden mittels Hubzylinder auf und ab bewegt. Ein Teleskopausleger sorgt für einen veränderbaren Abstand zwischen Säulenmittelpunkt und Kranhaken. Es gibt auch Modelle, die über eine Seilwinde betrieben werden. Beim Teleskopkran lässt sich die Position der Lastenaufnahmevorrichtung (Haken, Greifer, etc.) nur begrenzt verändern, sodass sich Hindernisse, wie Bäume oder Mauern nur schwer überwinden lassen. Der Vorteil von Teleskopkranen liegt in ihrem vergleichsweise geringen Gewicht. Deshalb findet man diesen Typ Ladekran häufig auf leichten Fahrzeugen bis zu 7,5 Tonnen. Zum gelegentlichen Anheben und Versetzen schwerer Gegenstände mit geringen Reichweiten, wie Baumaterial oder Maschinen, ist ein Teleskopkran ideal.

Kriterien für die Auswahl

Grundsätzlich lässt sich jeder Ladekran auf jedem Fahrzeug montieren, wobei das Eigengewicht des Fahrzeugs, das Eigengewicht des Krans, die Nutzlast sowie die Hubkraft eng zusammenspielen. Folgende Kriterien sind zusätzlich zu beachten:

- Größe und Gewicht der zu hebenden Last
- Entfernungen und Höhen, die mit der Last überwunden werden müssen
- Erforderliche Zusatzgeräte, wie Palettengabel, Rundholzgreifer oder Zangen
- Art der Steuerung (Fernsteuerung mittels Kabel, Pultsteuerung an der Fahrzeugseite oder Funksteuerung)
- Montage des Krans hinter dem Fahrerhaus oder am Heck oder Ladekran als separates Fahrzeug

Es gibt auch Ladekrane, die sich vollständig vom Fahrgestell des Nutzfahrzeuges lösen lassen. Manche Modelle verfügen über einen zusätzlichen, erhöht eingerichteten Bedienplatz, teilweise mit drehbarem Sitz.

Sonderformen von Ladekranen

- Anhänger mit Ladekran für den Holztransport (Rückewagen)

- Krane mit eingebauter Seilwinde (Fahrzeugkran)

- Ladekrane für den Schienenverkehr, beispielsweise auf Dienstfahrzeugen der Bahn (Turmwagen mit Transportplattform oder Schwerkleinwagen)

- Maritime Modelle auf Plattformen und Schiffen